Программа создания штурмового танка по концепту TS-31 была поручена Chrysler Corporation, и танк получил обозначение 120mm gun tank T110. Пошаговое рассмотрение начального концепта выявило ряд слабостей, и проект последовательно прошел через несколько ревизий, пока заказчик, в лице Детройтского арсенала и Chrysler не пришли к финальному варианту.

Первоначальный проект T110 был отклонен военными из слишком больших габаритов (не проходил в стандартный туннель) и неудачного размещения командирской башенки слева.

Фирма предложила второй вариант - переместила командирскую башенку к середине корпуса, но, чтобы решить проблему с размещением трансмиссии, место механика-водителя переместили в боевое отделение. Последнее обстоятельство опять не устроило военных и водителя вернули на место. Согласование проекта с Дейтройтским танковым арсеналом привело к переходу на заднее расположение трансмиссии. Теперь пришлось для сохранения габаритов вообще отказаться от командирской башенки. Кроме того, потребовали вместо двигателя AV-1790 использовать двигатель воздушного охлаждения AOI-1490 мощностью 700 л.с. с той же трансмиссией XTG-500.
120-мм пушку T123E1 было решено переделать под жесткую установку. Теперь возникли проблемы с обслуживанием силовой установки: как до нее добираться? Было решено "выкатывать" двигатель по специальным рельсам через большой люк в корме корпуса. Но такой люк резко снижал жесткость корпуса. В результате всех этих проблем Крайслер подготовила четвертый вариант проекта. Теперь двигатель AOI1490 с трансмиссией XTG-510 размещался в кормовом отделении танка классическим образом. Хотя при этом увеличивалась длина корпуса, сразу снималось большинство проблем с силовой установкой.

Теперь Т110 представлял собой самоходную артиллерийскую установку, выполненную по классической схеме, с задним расположение моторно-трансмиссионного отсека и центральным боевым отделением, но механик-водитель при этом размещался в рубке. Его место находилось в передней правой её части, в то время как наводчик располагался слева. Позади, справа и слева от казенника орудия находились два заряжающих, и в задней части рубки, по центру выполнено рабочее место командира танка, с вращающейся командирской башенкой вооруженной 12,7мм пулемётом.

120мм орудие Т123Е1 без противооткатных устройств монтировалось в установку карданного типа, наведение осуществлялось при помощи телескопического прицела наводчика Т156. Дальнейшие исследования проекта подтвердили опасения, что размещение наводчика и водителя в рубке не позволит выполнить её фронтальную броню с большими углами наклона, что в свою очередь потребует значительного увеличения толщины для соблюдения требуемой защищенности.
Так же было сделано предположение, что в заданных проектом массе и габаритах возможно создать танк с вращающейся башней, свободной от вышеназванных недостатков. Новый проект был очень похож на М103, и в целом превосходил его только более совершенной СУО, основанной на использовании оптического дальномера Optar, пользоваться которым мог как командир танка, так и наводчик. После успешных испытаний М103А1, интерес к машине пропал и все работы над ней были свёрнуты.

1) 8.92 100%
2) 8.02 100% + досылатель
3) 7.85 100% + досылатель + боевое братство
4) 7.85 100% + досылатель + вентилятор
5) 7.68 100% + досылатель + вентилятор + боевое братство
6) 7.51 100% + досылатель + боевое братство + кола
7) 7.36 100% + досылатель + вентилятор + боевое братство + кола


Со скилом отчаянный(Увеличивает скорость перезарядки, когда запас прочности (HP) танка оказывается на критическом уровне (менее 10%))
1) 8.11 100% + скил отчаянный
2) 7.29 100% + досылатель + отчаянный
3) 7.13 100% + досылатель + боевое братство + отчаянный
4) 7.13 100% + досылатель + вентилятор + отчаянный
5) 6.98 100% + вентилятор + досылатель + боевое братство + отчаянный
6) 6.83 100% + досылатель + боевое братство + кола + отчаянный
7) 6.69 100% + вентилятор + досылатель + боевое братство + кола + отчаянный




Популярные варианты:
1) 7.85 100% + вентилятор + досылатель
2) 7.68 100% + досылатель + кола
3) 7.51 100% + вентилятор + досылатель + кола

Со скилом отчаянный:
1) 7.13 100% + вентиль + досылатель + отчаянный
2) 6.98 100% + досылатель + кола + отчаянный
3) 6.83 100% + вентилятор + досылатель + кола + отчаянный

П.С. отсюда вытекает что вентиль и братство - идентичны по своей эффективности

Первый вариант - по результатам тестов новых умений лучшим вариантом будет взять такие 3 первых:
1.Всему экипажу первым делом - ремонт.
2.Второй скил: индивидуальный для каждого члена экипажа
Командир - Шестое чуство
Наводчик - Плавный поворот башни
Мех-вод - Плавный ход
Заряжающий - Отчаянный или Бесконтактная БК
3.Третий: аналогично
Командир - Орлиный глаз или Эксперт
Наводчик - Мастер-оружейник или снайпер(очень малая прибавка к шансу)
Мех-вод - Виртуоз
Заряжающий - Бесконтактная БК( очень часто выбивают БК у Т110, тут уже личные предпочтения, можно взять Интуицию) Или Отчаянный(если 2 взяли Бесконтактная БК)
4.Четвёртым скилом - Боевое братство
Второй вариант:
1. Ремонт
2. Боевое братство
3. Индивидуальный скил
4. Индивидуальный или маскировка(при 100% Т110 светится на расстоянии на 30м меньше)
Еще варианты от Vecsill

T110 против других ТТ 9-10 уровеня

ИС-4
Один из самых простых противников: ХП меньше всех, разброс орудия и время сведения - самые "печальные". На дистанции стреляем в корпус(полоска нлд), пробиваем с большой долей вероятности. Ежели противник упорно лезет в клинч, стреляем в комбашенку(маленькая такая, пробивается достаточно часто), либо опускаем ствол вниз и бъем в погон башни (пробиваем тоже часто).

Е-75 и Тапок
Здесь сложнее. На дистанции выцеливаем НЛД, в клинче - бъем в комбашенку, можно пробовать пробить в скулы башни впритык к швам.

М103
Пробиваем НЛД, с меньшей долей вероятности - ВЛД, скулы башни, комбашенку.

АМХ 50 120
Ни один адекватный франковод не будет пытаться танковать нас лоб в лоб, но если всё же он это попытается сделать, то все свои четыре выстрела он попытается сделать нам в НЛД и, с большой долей вероятности, они будут с пробитиями. Но за это время мы просто обязаны ответить ему двумя своими, а лучше даже тремя, после чего добиваем его вдогонку или оставляем на растерзание союзникам.

10 уровень

Маус
Здесь мы сами просто обязаны зайти ему в борт и следить что б мышак не попал в наш "дрон". На дальней дистанции нужно стрелять в "щёки" башни(если он смотрит на вас) или в НЛД если корпус развёрнут к нам. В лобовой клинч лучше не идти - комбашенка у нас ну очень большая что б не попасть.

Е-100
Очень неоднозначный противник. В клинч лучше не лезьть - грамотный Е-100 отведёт башня в бок на 35-45 градусов и пробить его становится почти что невозможным(ББ, фугас) На дистанции шпигуем ему НЛД. Если противник слишком "перекрутит" ромб, то бъем в катки.

АМХ 50В
То же самое, что и с АМХ 50 120, только нам потребуется больше снарядов(в лоб корпуса желательно не стрелять - там рандомное пробитие, 170мм под хорошим углом ведь).

Т110
Кто скилловее, везучее и ВБР'стие, тот и победит

ИС-7
И теперь самое интересное - противостояние, которое, после выхода Т110 на основу, грозит стать по настоящему эпическим. Истинное воплощение "холодной войны" в металле, ой... графических пикселях. "Суровые челябинские парни" против "негров, эксплуатируемых "проклятыми" капиталистами... ИС-7 против Т110... На дистанции американец будет иметь преимущество, ибо уже со 100 м уверенно пробивает иса в лоб (НЛД и скулы носа от фар и по направлению к борту), с 50 м пробивает почти всегда. ИС же амера сможет уверенно пробивать только в НЛД, но, учитывая характеристики его орудия, ему ещё надо туда попасть. А вот в клинче преимущество уже будет за ИС-7, попасть в его скулы корпуса нам, без разрыва клинча, будет непросто, а башня и всякие лючки на ней у ИС-7 пробиваются ой как непросто...

П.С. я описывал "вакуумные" пртивостояния лоб в лоб, в реальной же схватке, по возможности, необходимо заходить противнику в борт/корму, подлавливать его на повороте башни в сторону ваших сокомандников и т.п. в общем, искать возможность стрельбы по более "мягким" местам. Стараемся прятать НЛД. В клинче, ежели видим, что противник выцеливет нашу комбашенку, чуточку отворачиваем башню влево и, тем самым, подставляем под его снаряд обтекатель нашего башенного пулемета - в него мы пробиваемся очень тяжело